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AeroFlash BASIC

495,00 €
Livraison entre 10 et 20 jours

Flash anti-collision : 1 Flash verrière + 1 Flash fuselage. SANS CONNEXION FLARM.

Contactez Aerotechnics si vous souhaitez que l'on se charge de l'installation dans votre planeur.

Ci-dessous les différentes variantes de raccordement possibles fonction des modules de commandes choisis.

CompatibilitéNEXUS
NEXUS PROFusion LiteFusion (nécessite NEXUS)
Fusion FLARM
Power BoxPower Box PRO
FLARM OUI OUI NON OUI (via NEXUS) OUI NON NON
Mise à jour par Micro-USB OUI OUI NON NON NON NON NON
Canopy Flasher OUI OUI NON NON NON OUI OUI
1x Fuselage Flasher Nécessite module Fusion OUI OUI OUI OUI NON OUI
2x Fuselage Flasher Nécessite module FusionDUO
NON Option DUO Option DUO Option DUO NON NON

Sens ouverture verrière
Couleur LED FuselageFlasher 1
Couleur LED CanopyFlasher
Quantité

Systeme d'avertissement / prise de conscience visuel pour trafics venant de face.

Installation approuvée selon les termes: EASA CS-STAN CS-036a

CanopyFlasher

Six LED CREE™ rouges ou blanches extrêmement lumineuses (±4000-4500 Lumen!) intégré dans un boîtier élégant et discret peint en Space Grey (idem Nextel), monté à l'avant de la verrière.
Hors de vue pour vous, mais pas pour les autres.

AeroFlash est bien visible à des distances de plus de 3500m. Deux LED d'état vous indiquent instantanément dans quel mode de fonctionnement le système se trouve : AUTO, ON ou le tout nouveau HAZARD MODE.

AeroFlash est doté de capteurs de protection contre la surchauffe intégrés, avec des dissipateurs thermiques de refroidissement.

Convient à de nombreux planeurs avec des verrières s'ouvrant verticalement ou latéralement (Schempp-Hirth).

LED blanches ou rouges ? Qu'est-ce qui est mieux?

Après de nombreuses heures d'essais en vol, notre conclusion est que les LED rouges offrent la meilleure visibilité panoramique dans les situations les plus dangereuses. Un éclair ROUGE dans un ciel brumeux/nuageux ou un fond blanc neigeux, avec un planeur blanc ressort clairement mieux, tout comme on mettrait des marquages anti-collision rouges sur les ailes. La lumière rouge avertit dans les situations les plus défavorables et signifie danger.
Les LED blanches sont cependant mieux visibles sur un fond vert/marron, mais il est probable que vous ayez déjà repéré le planeur. Les LED blanches ont l'avantage d'avoir une luminosité légèrement augmentée par rapport au rouge…

Votre choix…

Extrêmement intelligent, mais simple. Activer et oublier.

Convient aux aéroclubs. Activer et oublier.

Un manuel d'installation et d'utilisation facile à comprendre et complet est disponible.

Mettez à jour le firmware via votre PC ou Mac avec notre outil AeroFlash.

Boitier de commande POWER BOX PRO :

PowerBox PRO est entièrement autonome. Il alimente le CanopyFlasher, un FuselageFlasher et fournit une logique de séquençage de clignotement synchronisé. Cette PowerBox PRO n'est pas connectable à Flarm. C'est une solution simple et économique pour ceux qui n'ont pas besoin de toutes les fonctionnalités « de luxe ».


Protection contre la température

PowerBox PRO surveille en permanence la température du système CanopyFlasher. Si une situation de surchauffe est présente, il arrête automatiquement le système pour éviter d'endommager le système et votre auvent coûteux. Après un court refroidissement, le système redémarrera automatiquement si les conditions le permettent. Ne vous inquiétez pas, le système ne chauffe généralement pas en vol, mais dans des conditions estivales au sol sans flux d'air, votre planeur est bien protégé.


Connexion facile

Un système de bornier à vis amovible et soigné permet une connexion rapide des fils d'alimentation et un retrait facile en cas de besoin. Pas besoin de soudure ; tout est plug-and-fly. La PowerBox PRO peut être connectée à un autre système Fusion/FuselageFlasher pour un séquençage optimal du flash synchronisé.

Compact

La PowerBox PRO est compacte et légère : elle mesure 100 x 63 x 31 mm (y compris les brides de montage) et ne pèse que 190 grammes.

Consommation d'énergie

En raison de la logique de clignotement synchronisé de la PowerBox PRO, la consommation électrique est très raisonnable et ne devrait pas être un obstacle à l'installation d'AeroFlash.

Sens d'ouverture du cockpit – différents faisceaux de câbles

Ouverture verticale – universelle

Les cockpits à ouverture verticale nécessitent un connecteur facile à attacher, mais surtout, facile à DETACHER. Lors du largage de la verrière en cas d'urgence, nos connecteurs sont conçus pour se séparer facilement.

L'installation AeroFLASH se compose de connecteurs de type DB9 (D SUB 9) mâles et femelles courants pour les câbles de données (LED d'état et capteur de température) et pour l'alimentation du CanopyFlasher. Il est robuste, facile à fixer, à séparer (vis de blocage retirées) et parfaitement adapté aux courants.

La longueur du câble Flasher est de 60 cm, adaptée à chaque installation. Du côté du Nexus se trouve un autre 60cm de câble.

Ouverture latérale – universelle

Chaque type de planeur nécessite une solution de connecteur spécialement conçue. Ceci est unique à chaque type de planeur différent. Un bref manuel d'instructions d'installation ainsi que des exemples d'installation seront livrés avec ces commandes.

Quelques exemples de planeurs adaptés à cette connectique : Grob G102 Club/Standard Astir et G103 Twin Astir.

Si votre planeur n'est pas encore prise en charge, veuillez nous contacter pour développer une solution ensemble.

Ouverture latérale – type Schempp-Hirth

Pour les tableaux de bord Schempp-Hirth, nous avons conçu un connecteur à ressort à 7 broches spécial à monter sur le cockpit/couvercle du tableau de bord et le bord de la verrière, ce qui ne nécessite absolument aucune force pour se séparer. Les connecteurs ont deux broches d'alignement, pour éviter les défauts d'alignement provoquant des courts-circuits. Il n'est pas nécessaire de souder le câblage, mais vous devrez installer le connecteur dans un endroit approprié et percer des trous dans le couvercle du tableau de bord. Nous incluons une position de montage et un gabarit de perçage pour rendre cela un peu plus facile. Sont également incluses quelques plaques de support de montage avec différents angles pour une installation optimale dans votre planeur spécifique. Les propriétaires de planeurs Schempp-Hirth peuvent également choisir une option de connecteur DB9 monté sur panneau s'ils ont beaucoup de jeu dans le couvercle du tableau de bord, car celui-ci devrait être assez solide. Veuillez vous référer au manuel d'installation pour plus de détails, ou contactez-nous.

Contenu de la livraison:

Complet comme vous vous en doutez.

  • 1x appareil PowerBox PRO.
  • 1x FuselageFlasher (LED rouges ou blanches) avec câble de 4m.
  • 1x CanopyFlasher avec ruban mousse adhésif double face 3M pré-appliqué et jeu de câbles de 100 cm.
  • 1x câble de rallonge DB9-DB9 de 100 cm.
  • 1x jeu de câbles PowerBox avec interrupteur OFF/ON avec marquage/étiquette.
  • 1x ruban adhésif 3M Dual Lock pour le montage de la PowerBox.
  • 1x gabarit en vinyle pour aligner le CanopyFlasher lors de l'installation.

Connectez-le simplement à votre alimentation.
Plug-and-Fly.
Complet.

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